Under-ground

[arsenikum]

«В мае 2011-го в районе Косино-Ухтомское был обнаружен город нелегалов - граждан Узбекистана и Таджикистана с женами и детьми. Недалеко от путей Казанской железной дороги, в овраге, они построили полтора десятка землянок с печным отоплением. Внутри помещения утеплили вагонкой и завесили коврами. Снаружи городок замаскировали земляными валами, на которых высадили кусты.

В апреле 2012 года полицейские Западного округа совместно с ФСБ и ФМС на территории режимного предприятия вблизи Можайского шоссе обнаружили подземный город с нелегальными жителями. За четырехметровым бетонным забором с колючей проволокой под землей проживали 110 мужчин и женщин. Помещения были оборудованы душевыми, спальнями и даже молельными комнатами.

.....

В июне недалеко от элитного офисного центра «Верейская Плаза» в лесополосе было найдено поселение нелегалов. Вход в него для конспирации осуществлялся через лаз полутораметровой глубины, сверху закрытый крышкой и присыпанный дерном. Полицейские проникли внутрь поселения и были поражены обустройством территории. Из подручного материала здесь были построены дома на 4-5 человек, туалеты, баня. Имелось небольшое стадо коз и домашняя птица. Электричество поселок получал, незаконно подключившись к городской линии электропередачи, а воду брали из реки Сетунь и водопроводной трубы. По данным УВД Западного округа, полицейские задержали порядка ста граждан Узбекистана и Таджикистана, не имеющих регистрации.»

Цитата из газеты «Московская перспектива».
Интересная газета, к слову. И название хорошее. Перспектива. Московская перспектива.

Comments

[kouzdra.livejournal.com]

Ну кстати, подобного рода самостройные цыганские поселки в моих окрестностях с советских времен есть. Под землю правда не закапывались.

[marss2.livejournal.com]

читал у ветеранов войны -в землянках - затраты на отопление меньше...

и летом не жарко

[kouzdra.livejournal.com]

Да это-то известно - их и исландцы любили, и Нансен, когда понял что в походе от Фрама к полюсу и обратно "попал" и до людей дойти этим летом не успеет и надо зимовать - вырыл на севере Земли Франца-Иосифа землянку и там и сидел 8 месяцев с напарником.

[arsenikum.livejournal.com]

В наших краях тоже встречались, да. Даже во времена исторического материализма, правда это были скорее временные стоянки, до появления первого милиционера. При случае табор быстро сворачивался. Здесь же другое, обустраиваются капитально, но прячутся от чужих глаз, следовательно, глаза тех, кому положено территорию контролировать «не чужие» ….

[kouzdra.livejournal.com]

Не - я тут не таборах - именно об устойчивых (несколько лет) поселениях с деревянными простенькими домами, электричеством (думаю тоже "нелегальным").

[panzer-papa.livejournal.com]

01.12.1939

Совершенно секретно
Копия
ЦК ВКП(б) товарищу СТАЛИНУ
*Выделенные НКВД и НКПС комиссии проверили все временные жилые строения, прилегающие к железным дорогам на расстоянии до 3 километров*.
Проверкой установлено, что временных строений («землянок», «шанхаек», «китаек», «копай городов»), прилегающих к железным дорогам, имеется 80 945 и проживает в них (с семьями) 318 260 человек. При этом 77% всех временных строений с 72% населения расположены вдоль 12 железных дорог: Южно-Уральской, Сталинской, Туркестано-Сибирской, Томской, Омской, Ашхабадской, Южно-Донецкой, им. Ворошилова, им. Кагановича, Закавказской, В. Сибирской, Ташкентской.
В том числе на перечисленных выше 12 дорогах:

Всего
% к общему
кол-ву
1) Общее количество временных строений 80 945
62 711
77%
2) Общее количество проживающих в них 318 263
229 680
72%
Состав проживающих виден из следующих данных:

Всего с
семьями
%
В т.ч. глав
семей
Всего 318 263
-
113 364
Работающих на ж.д. транспорте 90 149
28%
30 220
Работающих в др. госучр. и предприятиях 208 910
66%
76 771
Без определ. занятий 19 210
6%
6373
*В числе проживающих 137 913 несовершеннолетних иждивенцев и 66 986 взрослых иждивенцев.
Значительная часть временных жилых строений расположена вблизи важнейших железнодорожных узлов и сооружений: мостов, виадуков, депо, водокачек, воинских платформ*. Так, например, на ст. Боготол Красноярской железной дороги рядом с крупнейшим элеватором, паровозным депо и складом топлива стихийно возник поселок из 150 временных жилищ под названием «Копай город». На ст. Ташкент на небольшом расстоянии от полотна железной дороги возникла улица из 110 мазанок, выстроенных без разрешения органов власти. Часть этих мазанок кольцом охватила водоемные здания, нефтекачку и угольную эстакаду. На ст. Кислотная Пермской железной дороги в 30 метрах от полотна расположены 2 поселка из 233 землянок и времянок, имеющие местное название «Тараканья горка» и «Нахаловка». Вокруг ст. Пермь II создан поселок под названием «Шанхай» из 252 временных жилищ и т.д.
*Эти поселения представляют большую угрозу безопасности движения поездов*. Кроме того, содержатся исключительно в антисанитарном состоянии и являются очагами различных эпидемических заболеваний.
Возникновение столь большого количества временных жилых строений в непосредственной близости к железнодорожному полотну объясняется недопустимой беспечностью как местной железнодорожной администрации и городских, районных, поселковых и сельских советов, так и местных органов милиции и ДТО.
Местная ж.д. администрация (нач. отделений, станций) разрешала железнодорожникам строить временные помещения для жилья вблизи ж.д. пунктов, что приводило к нарушениям установленных правил застройки вдоль ж.д. путей. В районе ст. Челябинск Южно-Уральской ж.д. 109 землянок выстроены у насыпи железнодорожного полотна, причем в ряде случаев столбы телеграфной линии оказались внутри помещения землянок. ДН-1 Одесской ж.д. тов. КОРНАУХ разрешил сигналисту КРАВЧЕНКО выстроить землянку в районе того блокпоста, где КРАВЧЕНКО работал. КРАВЧЕНКО выкопал землянку в насыпи под железнодорожным путем, разрыл водопроводную магистраль и устроил отвод воды к себе в землянку. Аналогичное строение возвел там же составитель поездов КЛИНОВСКИЙ.

читать далее: http://www.alexanderyakovlev.org/fond/issues-doc/58711

[marss2.livejournal.com]

видимо не очень хорошая жизнь в независимых Узбекистане /Таджикистане - если они выбирают бомжевать в землянке в в России ...

а ведь на 1990 - у ни хвсе было - и заводы ,и колхозы, и даже киностудии и Академия наук.. сами все разнесли

[kouzdra.livejournal.com]

Как мне говорили, щас у большинства узбеков четкая установка насчет детей - вырастут, поедут в РФ работать. Явление уже системное.

[marss2.livejournal.com]

у нс (Сибирь) их летом просто толпы... узбеки и еще киргизы

[arsenikum.livejournal.com]

Жизнь у них и правда невесёлая.
Но, главное, я понял, что означали призывы "быть адекватнее в запросах" и "получать столько, сколько готов платить работодатель" (каковые призывы мне регулярно попадались в некоторых печатных изданиях. Было просто непонятно, о чём говорят эти авторы: вот минимальная смета расходов легального горожанина с жильём, вот зарплата, вот они таким образом сочетаются, что данный горожанин рискует перестать быть нормальным образом включённым в инфраструктуру (всяческую) города. Чего же хотеть, куда скромнее-то. А вот туда, в землянку…

[marss2.livejournal.com]

ну да.. 2 последиствия

1)выбивание кучи рабочих мест в категорию, куда местным соваться просто нет смысла - ну потому что чтобы оно было рентабельно надо жить вдесятером в землянке/вагончике

2)в секторе грязной работы начинается демпинг - который выкидывает понятным образом всех вменяемых людей в сектор "негрязный".
ну и идет соответствеено демпинг "чистом секторе" . .если зарплаты рабочего падают, то и инеженеры получают меньше

[kouzdra.livejournal.com]

Ну так да - почему кстати в РЖД сейчас одни узбеки - да именно потому что местному надо содержать дом, отрыв от дома в путевом поезде - допнапряг, который надо доп.оплачивать etc. А для узбека напротив - койка в путевом поезде значит то, что не надо платить за жилье и тратить время на "доехать до работы".